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國產(chǎn)L15高教機05架今日首飛 將參加迪拜航展

時間:2009-6-9 9
 

核心提示:2009年6月8日10:20分,我國自主研制的獵鷹L15高級教練機05架在江西省南昌市青云譜機場首飛成功,這標志著由中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司(簡稱中航工業(yè)洪都)承擔的獵鷹L15飛機研制工作即將轉入鑒定試飛階段。

獵鷹高教機05架起飛離地瞬間(6月8日攝)

中航集團總經(jīng)理林左鳴(中)和特級試飛員楊耀(左二)、郭彥波(右二)合影

獵鷹高教機05架試飛

環(huán)球時報6月8日報道 2009年6月8日上午,碧云藍天,晴空萬里。由中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司自主研制的獵鷹(L15)高級教練機05架在江西省南昌市青云譜機場首飛成功。中國航空工業(yè)集團公司黨組書記、總經(jīng)理林左鳴親臨首飛儀式并下達放飛命令。

當天上午9:58時,跑道上傳來發(fā)動機巨大的轟鳴聲,緊接著,只見一架藍白相間涂裝、帶有獵鷹05標識的高級教練機,從跑道的北端象一支離弦之箭沖出起飛線,昂首飛上了祖國的藍天。飛機在不同高度兩次通場,隨后加入降落航線,以一個漂亮的大迎角姿勢、輕盈地接地著陸,留空時間20分鐘。成功了,它的成功,標志著獵鷹高教機完成設計鑒定邁出了堅實的一步,為中華人民共和國誕辰60周年獻上了一份厚禮。

執(zhí)行此次飛行任務的特級試飛員楊耀、郭彥波在洪都集團干部職工的簇擁下健步走向觀禮臺,向中航工業(yè)總經(jīng)理林左鳴報告:獵鷹05架飛機首次飛行按計劃完成,飛機各系統(tǒng)工作一切正常。林左鳴總經(jīng)現(xiàn)場發(fā)表致辭,向試飛員和洪都集團廣大干部職工表示熱烈祝賀,現(xiàn)場頓時歡騰起來,共同慶祝獵鷹05架的首飛成功。

獵鷹05架在原型機和03架基礎上,針對使用維護要求進一步進行了優(yōu)化,更加貼近和滿足用戶的使用需求。目前,中航工業(yè)洪都研制的獵鷹飛機已擁有01、03、05三架試飛樣機,并即將轉入鑒定試飛階段,獵鷹高教機的研制工作取得了新的突破。

目前01架、03架試飛樣機已進行了系列科研試飛工作,先后完成了飛機氣動構型優(yōu)化調整、外掛構型調整試飛、大氣空速系統(tǒng)校準、操穩(wěn)品質檢查、基本飛行性能、機動特性飛行及各系統(tǒng)功能檢查等科研試飛科目,并在2008年珠海航展上成功進行了飛行表演,受到廣泛好評。科研試飛表明,飛機各系統(tǒng)工作正常、優(yōu)良氣動平臺和飛行性能得到驗證。

據(jù)悉,05架首飛后,經(jīng)過適量的調整試飛,即將與03架飛機一起進入鑒定試飛階段并在今年完成AJT狀態(tài)基本型的技術鑒定。同時獵鷹05架還將于今年11月份飛出國門,參加迪拜國際航展并做飛行表演,向海外客商展示獵鷹的優(yōu)良性能,積極拓展國際市場。

獵鷹飛機從設計之初就采用了系列化發(fā)展的思路,現(xiàn)階段教練型分為AJT(高級教練)和LIFT(戰(zhàn)斗入門訓練)遞進的兩種狀態(tài)。AJT狀態(tài)采用了非加力發(fā)動機,主要承擔提高飛行技術和基本戰(zhàn)術訓練任務,訓練內(nèi)容包括高速飛行駕駛術和戰(zhàn)斗訓練課目,可全面滿足空軍航校高級訓練階段的各種訓練需求,使學員具備適應作戰(zhàn)部隊先進主戰(zhàn)飛機的能力,為后續(xù)的改裝訓練打下良好基礎。LIFT狀態(tài)采用加力發(fā)動機并增加與戰(zhàn)術訓練相關的系統(tǒng)和設備,飛機主要承擔戰(zhàn)術飛行和作戰(zhàn)使用等訓練科目,有效減少飛行學員在同型教練機上的改裝訓練時間,同時飛機還可進入作戰(zhàn)部隊承擔伴隨訓練任務,用于飛行員的技能恢復與保持訓練。

獵鷹飛機的研發(fā)是在新作戰(zhàn)環(huán)境和先進作戰(zhàn)飛機服役對飛行員的訓練提出更高需求的背景下展開的。該飛機具有優(yōu)良的氣動平臺配以三軸四余度電傳飛控系統(tǒng),能夠低成本復現(xiàn)作戰(zhàn)飛機的飛行性能,具有與新一代戰(zhàn)斗機相似的飛行性能和機動性,能夠滿足飛行員的訓練需求;它采用了兩臺渦輪風扇發(fā)動機以及系統(tǒng)的備份設計使其具有更高的安全性和可靠性;其高達10000飛行小時的使用壽命和低的全壽命周期費用,可以大幅度減少飛行員的訓練費用;并且該型飛機具有較強的發(fā)展?jié)摿Γ軌驖M足未來不斷拓展的用戶需求,能夠實現(xiàn)立足現(xiàn)在、面向未來、系列化發(fā)展的設計理念。

在03架、05架飛機進行AJT狀態(tài)基本型技術鑒定的同時,中航工業(yè)洪都也正加緊獵鷹飛機LIFT狀態(tài)的研制工作,目前AI-222K-25F加力型發(fā)動機正在交付驗收。可以想象,獵鷹飛機LIFT狀態(tài)配裝加力發(fā)動機后,機動能力更為強大,屆時將以更加敏捷的姿態(tài)展現(xiàn)在世人的面前。

6月8日,執(zhí)行此次飛行任務的首席飛行員楊耀(前右)、郭彥波(前左)等首飛成功后走下飛機

獵鷹高教機05架起飛離地瞬間

獵鷹(L15)高級教練機05架在江西省南昌市青云譜機場首飛成功。

(本文來源:環(huán)球時報 ) Cerberus

 
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